Az Egyesült Államokban kifejlesztett, „Bus{0}}Way-System” névre hallgató gyűjtősín-csatorna vezetékként rezet vagy alumíniumot használ, nem-alumínium szigeteléssel, majd fémvályúba szerelik, hogy új típusú vezetéket képezzenek.
A modern mérnöki létesítmények és berendezések megjelenésével a villamosenergia-fogyasztás a különböző iparágakban gyorsan megnőtt, különösen a számos sokemeletes épület és nagy gyár növekedésével{0}}. A hagyományos kábelek, mint átviteli vezetők, már nem felelnek meg a nagy-áramú átviteli rendszerek követelményeinek, és a több kábel párhuzamos használata számos kellemetlenséget okozott a helyszíni telepítésben és csatlakoztatásban. Új típusú áramelosztó vezetékként jelent meg a gyűjtősín-csatorna dugó{5}}. A hagyományos kábelekkel összehasonlítva teljes mértékben bizonyítja felsőbbrendűségét a nagy-áramú átvitel terén. Továbbá az új technológiák és eljárások bevezetése miatt az érintkezési ellenállás és a hőmérséklet-emelkedés a gyűjtősín csatorna mindkét végén és a leágazó vezeték dugaszpontjainál jelentősen csökken. Kiváló-minőségű szigetelőanyagokat is használnak a gyűjtősín-csatornákban, ezáltal javítva annak biztonságát és megbízhatóságát, és teljesebbé téve az egész rendszert.
